DFM

Un élément fonctionnel important pour l´exploitation avec l'huile de colza est le DEUTZ Fuel Management®

Ce système se compose d'un régulateur de combustible intégré dans le système de réglage du moteur et d´un système de réservoir double avec une commutation automatique du diesel à l'huile de colza et inversement. De plus ce système renferme un dispositif de préchauffage de combustible pour le circuit fermé de l’huile de colza. Ce qui permet de garantir le fonctionnement à basse température. Le système de réservoir double est nécessaire. Le démarrage des moteurs s´effectue avec le diesel ainsi que le fonctionnement en bas régime. On optimise également les émissions.