Filtres à huile

Les pièces d’origine DEUTZ, optimisées selon les règles de l’art, intègrent le précieux savoir-faire du fabricant. Disponibles rapidement, elles sont immédiatement prêtes au montage. Par leur ajustement parfait et leur fonctionnalité, nos pièces d’origine jouissent d’un risque de panne remarquablement faible et d’une bonne sécurité de fonctionnement. En cas de problème vous bénéficierez ainsi d’une durée d’immobilisation courte et de coûts de réparation réduits.

Dans les situations telles que : démarrages à froid, redémarrages fréquents, fonctionnement à faible charge ou à température élevée, seuls les filtres DEUTZ sont à même de garantir une alimentation en huile optimale du moteur

• Une grande surface filtrante et un pouvoir de séparation constant à un niveau élevé garantissent une réserve d’huile filtrée pour toute la durée de vie du filtre à huile
• Soupape de décharge de précision à grande section d’ouverture. On évitera ainsi toute rupture de l’alimentation en huile, même en cas d’obstruction accidentelle du filtre.
• Des carters protégés contre la corrosion et dotés d’une bonne tenue aux pressions garantissent l’absence de fuites.
• Des fissures peuvent être à l’origine de la pénétration d’huile non filtrée. La bonne résistance à la déchirure du média filtrant permet de pallier ce risque.
• Pour protéger le filtre contre la pénétration d’eau et les composants chimiques agressifs de l’huile, un revêtement évite que le média filtrant se craquelle ou se colle.
• Une vanne de non-retour empêche l’arrêt du débit du filtre après l’arrêt du moteur pour assurer une présence d’huile suffisante au redémarrage.
• Adaptation optimale aux moteurs DEUTZ par le bureau d’études de DEUTZ.